膜結構車棚的類型和使用注意事項
日期:2017-11-14
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膜結構車棚從結構形式上大致可分為骨架式、張拉式、充氣式膜結構3種形式。充氣式膜結構車棚是將膜材固定于屋頂結構周邊,利用送風系統(tǒng)讓室內氣壓上升到一定壓力后,使屋頂內外產生壓力差,以抵抗外力,因利用氣壓來支撐,及鋼索作為輔助材,無需任何梁、柱支撐,可得更大的空間,施工快捷,經濟效益高,但需維持進行24小時送風機運轉,在持續(xù)運行及機器維護費用的成本上較高。
骨架式膜結構車棚、以鋼構或是集成材構成的屋頂骨架后,在其上方張拉膜材的構造形式,下部支撐結構安定性高,因屋頂造型比較單純,開口部不易受限制,且經濟效益高等特點。膜結構車棚廣泛適用于任何大小規(guī)模的空間。張拉式膜結構、以膜材、鋼索及支柱構成,利用鋼索與支柱在膜材中導入張力以達安定的形式。除了可實踐具有創(chuàng)意、創(chuàng)新且美觀的造型外也是最能展現(xiàn)膜結構精神的構造形式。近年來,大型跨距空間也多采用以鋼索與壓縮材料構成鋼索網(wǎng)來支撐上部膜材的形式。膜結構車棚施工精度要求高,結構性能強,且具豐富的表現(xiàn)力。
大型膜結構車棚球場都是和膜結構看臺一樣采用剛性骨架結構,所以必須保證鋼結構的鏈接到位牢固,做好防腐蝕處理這樣才能使得工程質量到位。節(jié)點,膜材與結構的節(jié)點,地基節(jié)點,膜材拼接的節(jié)點和結構鏈接的節(jié)點,這些節(jié)點是形成膜結構的關鍵,膜材的節(jié)點關系到膜結構的穩(wěn)定,這些節(jié)點是膜材受拉力的地方,膜結構靠的就是這樣的拉力形成內應力來維持膜結構的形狀。節(jié)點要充分保證其牢固和可活動性。
膜結構工程在日常生活中多數(shù)是像膜結構停車棚、膜結構景觀建筑、膜結構休息亭等著樣的小型建筑體系,其施工速度快難度低,所以質量很好把關。膜結構建筑是現(xiàn)在流行的建筑樣式,同時膜結構也是節(jié)能建筑的典范,所以膜結構工程現(xiàn)在大量出現(xiàn),不論起工程量的大小,施工質量是我們必須保證的,特別是在現(xiàn)在這樣追求效率的年代,質量問題不能忽視。
網(wǎng)球場膜結構車棚這樣的空間跨度大的建筑結構,其施工難度大,周期要長,使用年限要求高,施工量也大,施工質量控制起來有難度。網(wǎng)球場膜結構車棚和籃球場膜結構這樣大型的公共活動場所,其建筑質量是必須保證的,就算膜結構車棚相對以往的建筑體系來說,施工和結構上具有優(yōu)勢,但是還是有些它需要重點注意的。