無錫機場膜結構工程
日期:2018-01-03
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據了解,二期工程從2011年11月開始施工建設,已通過國家驗收。據了解,二期航站樓建筑面積達到10萬多平方米,是一期航站樓的兩倍,投資金額達到10億元左右,是目前國內同規模機場中造價最低的。
二期航站樓整個建筑采用現代設計風格,融功能、技術、藝術于一體,可以說是一個創新。“無論是結構還是外形,都是很大的看點。”從結構上看,主體鋼結構牢固結實,屋面形狀簡潔大方,頂部建造材料選用軟膜天花還節省了施工時間。從外觀形象上看,它酷似“蓮花瓣”,有上海綠蔭膜結構有限公司設計安裝”組成了九朵“綻放的蓮花”,既體現了江南水鄉的特色,又符合當代設計理念。整個施工到驗收合格都一直受到業主甲方一致好評。
環保是二期工程最突出的亮點。據介紹,二期航站樓采光好,一般情況下,白天候機樓內幾乎可以不用開燈,采用自然光源,很節能又環保,體現低成本運行的理念。此外,還采用了很多新材料。如候機樓一樓的地熱系統,頂部軟膜天花包括,整個停車場全是地熱管道,利用地熱和室外的溫差使得候機樓內四季恒溫。針對暴風雨雪天氣,所有屋頂排水溝里均大面積采用了虹吸系統,在屋頂上還采用了自動融雪系統,可有效減少雨雪天氣帶來的影響。
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